【初心者向け】国際線の乗り継ぎ時間は何時間必要？1時間・2時間で間に合う？

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初めて乗り継ぎ便を予約すると、このあたりが分かりにくいと思います。

結論から言うと、「1時間なら短い、2時間あれば大丈夫」と時間だけで判断することはできません。

同じ1時間でも、飛行機を降りてそのまま次の搭乗ゲートへ行ける場合と、入国審査・預け荷物の受け取り・再チェックイン・ターミナル移動まで必要な場合では、必要な時間が大きく変わります。

私がこれまで経験した最短の乗り継ぎは1時間45分です。

実際にかなり余裕がなくなった経験もあるため、私は乗り継ぎ時間の数字だけでは航空券を選んでいません。

この記事では、国際線の乗り継ぎに必要な時間、1時間・2時間・3時間の考え方、入国審査や荷物がある場合の注意点を初心者向けに解説します。

結論｜国際線の乗り継ぎは「1時間なら短い・2時間なら大丈夫」とは言い切れない

私が航空券を予約するときの考え方を簡単にまとめると、次のようになります。

乗り継ぎ時間	私の判断
1時間前後	入国審査・荷物の再預け・ターミナル移動があるなら選ばない
2時間前後	上記の手続きがなく、乗り継ぎ条件が分かっていれば予約することが多い
3時間以上	初めて利用する空港や手続きが多い乗り継ぎでも余裕を取りやすい

ただし、これは世界中の空港で使える一律の基準ではありません。

航空会社には、空港や乗り継ぎ方法ごとに設定された最低乗継時間（MCT）があります。

例えばANAグループ運航便同士でも、国際線から国際線への乗り継ぎ必要時間は、成田空港45分以上、羽田空港75分以上、関西空港55分以上、中部空港60分以上と案内されています。
羽田空港と成田空港をまたぐ国際線同士の乗り継ぎでは210分以上です。

つまり、
「国際線なら最低2時間必要」
という共通ルールがあるわけではありません。

私自身はまず利用する空港について調べ、入国審査・荷物の受け取り・ターミナル移動などが必要かを確認してから航空券を選んでいます。

最低乗継時間「MCT」とは？

航空券を調べていると、「最低乗継時間」「MCT」という言葉が出てくることがあります。

MCTはMinimum Connecting Timeの略で、空港・航空会社・乗り継ぎ条件ごとに設定されている最低限必要な乗り継ぎ時間です。

ANAでも、乗り継ぎを利用する場合は各空港の最低乗継時間を満たすことが条件と案内されています。海外の空港では、利用する空港や航空会社によって必要時間が異なります。

ただし、
MCTを満たしている＝余裕を持って乗り継げる
という意味ではありません。

例えば最低乗継時間が60分の旅程でも、前の便が少し遅れれば実際に使える時間はさらに短くなります。

また、飛行機が到着した時刻から次の便が出発する時刻までを丸々使えるわけではありません。次の便には搭乗締切があり、到着後に保安検査やターミナル移動が必要になることもあります。

私はMCTを「この時間なら安心」という基準ではなく、乗り継ぎが成立するための最低ラインとして見ています。

国際線の乗り継ぎ時間を左右する5つのポイント

「1時間で足りる？」「2時間なら大丈夫？」を判断するときは、時間だけを見るのではなく、その乗り継ぎで必要な手続きを確認します。

1. 乗り継ぐ便をまとめて予約したか、別々に予約したか

初心者の方に少し分かりにくいのが、乗り継ぎ便の予約方法です。

例えば、
東京 → バンコク → カイロ
という旅程を一度にまとめて予約する場合もあれば、

東京 → バンコク
と、
バンコク → カイロ

をそれぞれ別に予約する場合もあります。

後者は一般に「別切り航空券」と呼ばれ、予約サイトでは「Self-transfer（自己乗り継ぎ）」などと表示されることもあります。

「航空券が1枚か2枚か」というより、乗り継ぐ便が1つの予約としてつながっているか、それぞれ別の予約になっているかを見ると分かりやすいです。

私も過去に、乗り継ぐ便を別々に予約した経験があります。

別々に予約する場合は、荷物が次の便へ自動的に引き継がれず、一度受け取って再チェックインが必要になることもあります。
前の便が遅れた場合の扱いも、まとめて予約した乗り継ぎ便とは異なる可能性があります。

そのため、別々に予約するときは乗り継ぎ時間だけでなく、荷物・入国・チェックイン方法まで確認しておきましょう。

2. 国際線から国際線か、国際線から国内線か

同じ空港での乗り継ぎでも、

国際線 → 国際線
と、
国際線 → 国内線

では手続きが違うことがあります。

国際線同士で入国せずに乗り継げる場合は、「Transfer」「Connecting Flights」などの案内に沿って進み、保安検査を通って次の搭乗ゲートへ向かえる空港もあります。

一方、国際線でその国へ到着し、国内線へ乗り継ぐ場合は、入国手続きが必要になることがあります。

その場合は入国審査の時間も考える必要があるため、入国せずに国際線同士を乗り継ぐ場合と同じ感覚で乗り継ぎ時間を判断しない方がよいでしょう。

3. 乗り継ぎ地で入国審査が必要か

「最終目的地ではないから入国審査はない」とは限りません。

私はこれまで、アメリカ・カナダ・南アフリカで乗り継ぐ際に入国手続きを経験しています。

入国審査にかかる時間は、その日の混雑状況によっても変わります。
乗り継ぎ時間が短い場合は、入国審査が必要かどうかだけでも余裕が大きく変わります。

航空券を予約する前に、乗り継ぎ地で入国手続きが必要なのか確認しておきましょう。

4. 預け荷物を一度受け取る必要があるか

預け荷物も乗り継ぎ時間を大きく左右します。

航空会社や旅程によっては最終目的地までそのまま預けられますが、一度荷物を受け取って再び預けなければならないケースもあります。

私はアメリカで乗り継いだ際に、預け荷物を一度受け取って再度預けた経験があります。

荷物の受け取りが必要なら、
到着 → 入国審査 → 荷物受け取り → 税関 → 再預け → 保安検査 → 搭乗ゲート
と、やることが増えます。

荷物が出てくるまで待つ時間も必要なので、こうした旅程では短い乗り継ぎ時間を避けています。

5. ターミナル・空港の移動があるか

同じ空港でも、次の便が別ターミナルから出発することがあります。
私も乗り継ぎ時にターミナル間を移動した経験があります。

空港によっては徒歩ではなく、バスや鉄道などで移動しなければなりません。

さらに注意したいのが、到着空港と次便の出発空港そのものが違うケースです。

例えばANAグループ運航便同士では、羽田空港から成田空港へ移動して国際線から国際線へ乗り継ぐ場合、210分以上の乗り継ぎ時間が案内されています。
空港間の交通機関だけでなく、チェックイン・手荷物預け・保安検査などの時間も含めた基準です。

同じ「東京で乗り継ぎ」でも、羽田と成田では空港間の移動が必要です。

予約画面では、次の便が同じ空港・同じターミナルから出るかまで確認しておきましょう。

乗り継ぎ空港では何をする？初心者向けに流れを解説

初めての乗り継ぎでは、
「飛行機を降りたらどこへ行けばいい？」
という点も不安だと思います。

実際の流れは空港や旅程によって異なりますが、大きく3つに分けると分かりやすいです。

国際線から国際線へ入国せず乗り継ぐ場合

入国する必要がない場合は、到着後に「Transfer」「Connecting Flights」などの案内に従って進みます。
空港によっては途中で保安検査を受け、その後に次の搭乗ゲートへ向かいます。
預け荷物が最終目的地まで引き継がれる旅程であれば、自分で受け取る必要はありません。
入国や荷物の再預けが必要な乗り継ぎと比べると、必要な手続きは少なくなります。

入国して国内線へ乗り継ぐ場合

到着国へ入国してから国内線へ乗り継ぐ場合は、
入国審査 → 必要に応じて荷物受け取り → 税関 → 国内線乗り継ぎ
と手続きが増えます。

私がヨハネスブルグで経験したのはこちらです。

航空券の検索結果に「乗り継ぎ1時間」と表示されていても、実際には入国審査の混雑によって余裕がほとんどなくなることがあります。

荷物の再預けが必要な場合

預け荷物を一度受け取る場合は、ターンテーブルで荷物が出てくるまで待つ時間も必要です。

その後に荷物を再度預け、必要なら保安検査を受け、搭乗ゲートへ向かいます。

私はアメリカでこの流れを経験しました。

こうした手続きがあると分かっている乗り継ぎで、私は1時間の旅程を選びません。

乗り継ぎ1時間・2時間・3時間なら私はどう判断する？

ここからは、実際に航空券を選ぶときに私がどう判断しているかを紹介します。

乗り継ぎ1時間｜私は条件をかなり確認する

私がこれまで経験した最短の乗り継ぎは、南アフリカ・ヨハネスブルグでの1時間45分です。
ヨハネスブルグ到着後はケープタウン行きの国内線へ乗り継ぐ予定でしたが、その前に南アフリカへの入国審査が必要でした。
入国審査には列ができており、周囲の旅行者が私を先に行かせてくれたことで、何とか次の便に間に合いました。
そのまま列に並んでいたら、間に合わなかった可能性があります。

このときは荷物を一度受け取る必要がありませんでしたが、もし荷物の受け取りや再預けまで必要だったら厳しかったと思います。

この経験から、私は現在、

と分かっている旅程では、1時間しかない航空券を選びません。

一方、乗り継ぐ便がまとめて予約されていて、入国や荷物の再預けがなく、同じターミナル内で完結するのであれば、その空港・航空会社の最低乗継時間を確認して判断します。
逆に、乗り継ぐ便がまとめて予約されていて、入国や荷物の再預けがなく、同じターミナル内での乗り継ぎであれば、その空港・航空会社の最低乗継時間を確認したうえで判断します。

乗り継ぎ2時間｜条件がシンプルなら私は予約することが多い

ターミナル移動や荷物の再預けなどがなければ、私は2時間程度の乗り継ぎでも予約することが多いです。

1時間しかない旅程より、前の便が多少遅れた場合にも余裕を残しやすいためです。

ただし、2時間あれば必ず大丈夫とは考えていません。

入国審査があり、荷物も受け取り、さらに別ターミナルへ移動するのであれば、2時間でも予約前に空港の乗り継ぎ方法を詳しく調べます。

私が見ているのは、「2時間あるか」ではなく「その2時間で何をする必要があるか」です。

乗り継ぎ3時間以上｜私は長すぎるとは感じない

乗り継ぎが2〜3時間あると、
「空港で暇にならない？」
と思う方もいるかもしれません。

私の場合はラウンジを利用することが多く、YouTubeを見たり、本を読んだり、YouTube動画を編集したりしているため、2〜3時間程度なら特に長いとは感じません。

むしろ乗り継ぎ時間をギリギリにして空港内を急ぐより、多少余裕がある便を選ぶ方が私は好みです。

航空券の価格や到着時間が大きく変わらないのであれば、最短の乗り継ぎ便を選ぶ必要はないと思っています。

航空券を予約する前に確認すること

私は乗り継ぎ便を予約するとき、料金と乗り継ぎ時間だけでなく、次の項目を確認しています。

確認項目	見るポイント
乗り継ぎ時間	MCTを満たしているか、余裕を持てるか
入国審査	乗り継ぎ地で入国が必要か
荷物	最終目的地まで預けられるか
ターミナル・空港	移動が必要か
予約方法	乗り継ぐ便をまとめて予約しているか、別々に予約しているか
遅延時	乗り遅れた場合の条件

私は普段Trip.comで航空券を予約することが多いですが、安い便が表示されても乗り継ぎ条件を確認してから購入しています。

Trip.comを実際に利用した感想や、航空券をキャンセルした経験、欠航時に日本語サポートを利用した経験はこちらの記事で紹介しています。

乗り継ぎ時間に余裕がある便を探したい方は、複数の時間帯や航空会社を比較してみてください。

▷【Trip.com】海外航空券の料金・乗り継ぎ時間を確認する

前の便が遅れて乗り継ぎに間に合わない場合はどうなる？

短い乗り継ぎで気になるのが、
「前の便が遅れて、次の飛行機へ乗れなかったらどうなる？」
という点です。

私はこれまで、前便の遅延が原因で乗り継ぎ便に乗れなかった経験はありません。

そのため、ここについて「この場合は必ず振替される」と実体験から断定することはできません。

乗り継ぐ便をまとめて予約している場合

前の便が遅れ、乗り継ぎ便に間に合わない可能性が出てきたら、まず航空会社のスタッフや乗り継ぎカウンターで確認します。

すでに次の便へ乗れないことが分かっている場合でも、自分で新しい航空券を購入する前に、航空会社から代替便などの案内がないか確認した方がよいでしょう。

振替などの扱いは、航空会社・遅延理由・運航会社・購入した航空券などによって異なります。

そのため、
「まとめて予約していれば必ず無料で次の便へ振り替えてもらえる」
と決めつけることはできません。

別々に予約している場合

前の便と次の便を別々に予約している場合は、次の航空会社から見ると別の予約です。

乗り継ぎに間に合わないと分かったら、次の便を運航する航空会社や予約サイトへ早めに連絡し、変更できるか、どのような扱いになるかを確認します。

特に「Self-transfer」「自己乗り継ぎ」と表示される旅程では、

まで予約前に確認しておくと安心です。

また、海外旅行保険やクレジットカード付帯保険の中には航空機遅延などを補償するものもありますが、補償対象や条件は商品によって異なります。
加入している場合は、実際に利用する前に補償内容を確認してください。

LCCかフルサービスキャリアかだけで判断せず、自分が購入する航空券の条件を見ることが大切です。

乗り継ぎ時間が長ければ空港の外へ出ることもできる

乗り継ぎ時間がかなり長ければ、空港の外へ出て観光できる場合もあります。

私はこれまで長時間のトランジットを利用して、

などで空港の外へ出たことがあります。

ただし、
「乗り継ぎが6時間あるから6時間観光できる」
わけではありません。

入国審査、市内までの往復、空港へ戻ったあとの保安検査、次便の搭乗時刻まで考える必要があります。

また、国籍・乗り継ぎ国・滞在時間によって入国条件やビザの必要性も異なります。

シンガポールでは、乗り継ぎ時間を利用して実際に市内観光をした経験をこちらの記事で紹介しています。

まとめ｜乗り継ぎ時間より「その空港で何をするか」を確認しよう

国際線の乗り継ぎ時間は、
「1時間なら無理」「2時間なら大丈夫」
と時間だけで判断することはできません。

そのため私は航空券を予約するとき、

を確認しています。

それらの手続きがなく、シンプルな乗り継ぎであれば、私は2時間程度でも予約することが多いです。

一方、手続きが多い空港や初めて利用する空港なら、1時間という数字だけを見て航空券を購入することはありません。

初めて乗り継ぎ便を予約する方も、最安の航空券だけを見るのではなく、その乗り継ぎ時間の中で何をしなければならないのかまで確認してから予約すると判断しやすくなります。

▷【Trip.com】乗り継ぎ時間を比較しながら海外航空券を確認する